热塑性聚酯PBT

Celanex® PBT是一种快速成型的树脂，它具有高强度、高刚性和高韧性。即使在高温下它也具有非常好的抗蠕变性。在很多化学品、溶剂、机油、油脂中，它都异常稳定。加上它优异的尺寸稳定性，低吸湿率和杰出的绝缘性，您就不难了解Celanex® PBT在1969年投放市场后，为什么能开创崭新的工程应用机会。 为了满足各种应用的具体的需求，Celanex® PBT有未增强级，以及玻纤或玻纤/矿物混合增强级。在增强和未增强级中都有阻燃和润滑改良品级。其中，有些阻燃品级即使在制件壁厚仅0.8mm（0.032英寸）的情况下，也可以达到UL94阻燃测试标准的V0级别。V0级别的Celanex® 树脂采用了高性能非迁移阻燃配方。跟据市场要求，Celanex® PBT的阻燃体系都属低迁移和非卤素。

非填充级别Celanex® 具有不同的熔融粘度，可适用于不同的加工工艺，包括注塑成型工艺，以及从用于纤维熔融喷丝到产生板材、棒材、光纤缓冲器和闸线衬垫等所需的挤出技术。

如下是一小部分针对性增强品级的潜在应用举例：

·         汽车点火和电子系统部件

·         电力电子连接器和插槽

·         开关，线轴， 电机外壳和电机绝缘部件

·         家用电器外壳，手柄和基座

VANDAR® PBT 热塑性聚酯合金

通过结合看似相互矛盾的高延展性和高刚性，加以聚酯所具有的优异的抗化学性和耐热性，这些产品异常独特。建立在PBT基本性能的基础上, Vandar® PBT展现了上述的梦想特性。这些合金成型容易，并且在低达零下30℃温度的情况下仍能保持良好的冲击强度。Vandar® PBT有未增强品级，及玻纤和矿物改良品级。

所有未增强级Vandar® 产品在保持强度和刚性的同时，具有高抗冲特性。不但如此，其中有一牌号即使在制件壁厚仅0.85mm的情况下，也可以达到UL94阻燃测试标准的V0级别。Vandar® 产品的关键价值之一在于它不仅在温度远低于冰点时，仍能保持良好的冲击强度，而且在高温下，能够保持足够的刚性来防止制件的蠕变和松垂。这一特性对于像汽车安全气囊盖板这类应用是非常重要的。当安全气囊在冰点以下引爆时，它必须能保证气囊盖板的韧性撕裂，同时当封闭的交通工具在倍受太阳暴晒时它又必须能保持结构的整体性。

玻纤增强级Vandar® PBT在-40℃到130℃(-40° F to 261° F)的温度范围内，具有更优异的强度、刚度和韧性。矿物改良级具有低翘曲性，并且可直接喷涂。。

和工程材料业务其它聚酯基树脂产品一样，Vandar® PBT已有着很广泛的应用，从小部件，如开关、连接器到中型部件，如刹车和燃油线支架、机力分配箱、车轮盖、头灯部件和安全气囊盖板，直到大部件，如保险杠、仪表板和电话线连接器等

塞拉尼斯工程材料业务的历史根源可以追溯到19世纪，当时是塞拉尼斯和赫斯特这两个公司。塞拉尼斯和赫斯特于1961年成立了泰科纳聚合物合资公司。泰科纳这个名字起源于美国。赫斯特于1987吞并了塞拉尼斯，赫斯特重组了其结构，在1999年，塞拉尼斯成为了一家独立的公司，今天泰科纳更名为塞拉尼斯工程材料业务，在塞拉尼斯旗下独立操作。

“不仅仅是塑料”™，塞拉尼斯工程材料业务不是全球*的共聚甲醛、液晶塑料、长纤增强塑料以及超高分子量聚乙烯生产商。对应用发展与技术服务一直以来的关注，使塞拉尼斯成为其客户在美洲、欧洲以及亚太地区发展相关业务时可以依赖的重要资源。

不仅仅是塑料

塞拉尼斯工程材料业务的高性能工程塑料产品拥有众多*特性，包含耐疲劳、耐蠕变、耐磨擦与磨损，同时具备良好的机械特性，如刚度和强度。我们旗下的众多产品为全球各产业提供“面向性能的解决方案®”。

工程材料业务成长史

塞拉尼斯工程材料业务历史上的里程碑，塞拉尼斯和赫斯特：一家具有传统特色的，着眼于未来的公司

产品范围:
Hostaform® / Celcon® / Duracon® (聚甲醛POM)
Celanex® / Duranex® (热塑性聚酯PBT)
Vandar® (thermoplastic polyester alloys 热塑性聚酯合金)
Impet® (热塑性聚酯PET)
Riteflex® (热塑性聚酯弹性体TPC-ET)
Vectra® (液晶聚合物LCP)
Fortron® (聚苯硫醚PPS)
GUR® (超高分子量聚乙烯PE-UHMW)
Celstran® / Compel® (长纤维增强热塑性塑料LFRT)

宇涛塑胶原料公司所有原料都可以提供以下资料：