激光熔接的优点

? 由于热，振动及超声波等不会直接作用于产品，因此不会对基板等内部精密部件造成损伤。

? 由于没有磨损粉末等，熔融毛刺少，外观设计性优异。

? 与其他的熔接工法相比，熔接前后的尺寸变化及其偏差较小。

? 没有必要使连接部成为特殊的连接形状。

? 由于能够熔接任意的部分，因此产品设计自由度优异。

? 由于熔接时不会产生声音及振动，因此作业环境优异。

激光熔接的注意点

? 使熔接界面的间隙低于0.1mm。

? 不在熔接部及其附近设置浇口。

? 在使产业产品化时，透过材料需要约20%以上的透过率。

? 透过材料的熔接部分厚度固定。

? 异物是熔接不良的原因，因此要进行管理以防异物混入透过材料中。

? 由于过量的激光输出会使树脂炭化，分解，因此要选择合适的熔接条件。

3. 关于DURANEX® PBT的激光熔接

由于PBT为耐热性，成型性，电气性能良好，成本平衡优异的树脂，因此广泛使用于箱体等的用途。

基于宝理塑料产品的金属树脂接合技术应用方案

工程塑料在汽车零件、电气电子产品，以及其他众多工业产品中替代金属材料有助于减轻重量。发展到今天已不是单纯地将金属材料替换为工程塑料，而是大量生产出部分留有金属材料，其余替换为工程塑料的金属树脂复合部件。金属树脂复合部件拥有能够同时发挥金属材料所具性能(例如高刚性、导电性等)和工程塑料所具性能(例如低比重、绝缘性等)的优势。但另一方面，由于在两种材料之间存在接合表面，因此在要求具有接合力和气密性的情况下技术难度会变高

作为制造金属树脂复合部件的方法，以往有基于单纯的嵌入成型、铆接、螺丝固定等的物理嵌合，以及粘合剂粘接与灌注胶密封等方法。但是，由于单纯的嵌入成型、铆接、螺丝固定难于获得气密性，因此大都性能不佳，而在粘合剂粘接、灌注胶密封的方法中，部件个数及工艺增多又不可避免生产成本较高。

为了解决这些问题，2000年以后，出现了通过在金属表面上预先增加物理凹凸或化学亲和性后进行嵌入成型，仅仅以注塑成型赋予金属与树脂的表面接合力及气密性的技术。但是，由于在该方法中有许多因素(金属部件、树脂材料、模具结构、注塑成型条件等)的影响，较难获得稳定的接合性，目前应用于量产的案例尚不多。

巴斯夫PBT物理特性：

PBT的结晶很迅速，这将导致因冷却不均匀而造成弯曲变形。对于有玻璃添加剂类型的材料，流程方向的收缩率可以减小，但与流程垂直方向的收缩率基本上和普通材料没有区别。一般材料收缩率在1.5%~2.8%之间。含30%玻璃添加剂的材料收缩0.3%~1.6%之间。熔点（225℃）和高温变形温度都比PET材料要低。

PBT是最坚韧的工程热塑材料之一，它是半结晶材料，有非常好的化学稳定性、机械强度、电绝缘特性和热稳定性。这些材料在很广的环境条件下都有很好的稳定性。PBT吸湿特性很弱。非增强型PBT的张力强度为50MPa，玻璃添加剂型的PBT张力强度为170MPa。玻璃添加剂过多将导致材料变脆。

巴斯夫PBT塑料的应用：

改性PBT

改性PBT塑料是指在聚合物（树脂）中加入小分子无机物或有机物，通过物理或化学作用，从而赋予其某种性能（机械加工性能）或使其某种性能获得改善。如增韧、增强、增塑、阻燃等，而通过改性技术使得塑料变得具有鲜特征，而这其中要属在汽车和家电领域，改性PBT塑料的应用以及发展潜力最为巨大了。

改性PBT在汽车制造领域：

PBT广泛地用于生产保险杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、加速器及离合器踏板等部件。PBT与增强PA、PC、POM在汽车制造业中的竞争十分激烈，PA易吸水，PC的耐热性耐药性不及PBT；在汽车用途接管方面，由于PBT的抗吸水性优于PA，将会逐渐取代PA。