品牌 | 杜邦 |
货号 | DYM350 |
用途 | 安全气囊盖板,汽车进气管,溜冰鞋轮,耐高低温电线护套及高档静音齿轮等 |
牌号 | DYM350 |
型号 | DYM350 |
品名 | TPEE |
外形尺寸 | 粒子 |
生产企业 | 美国 |
是否进口 | 是 |
耐曲挠TPEE DYM350用于鞋材 TPEE DYM350具有优异的抗撞击性 |
美国杜邦TPEE海翠料简介: TPEE热塑性弹性体又叫海翠料,由美国杜邦公司*推出,HYTREL TPC-ET是一款产业新型设计的材料,集多功能于一身的热塑性弹性体,因其兼具橡胶的柔软性与热塑性塑料的机械强度及可加工性,同时提供耐热性、耐化学性以及强度和耐用性,现已被广泛应用於工业与消费性产品。 |
杜邦TPEE海翠料力学能力: TPEE具有极高的拉伸强度,与其它热塑性弹性体相比,在低应变条件下,TPEE模量比相同硬度的其它热塑性弹性体高。TPEE弯曲模量很高,而低温时又不象TPU那样过于坚硬因而适宜制作悬臂梁或扭矩型部件,特别适合制作高温部件。TPEE的硬度可以从邵氏30-82D,其弹性和强度介于橡胶和塑料之间。TPEE具有优异的耐疲劳性能且滞盾损失少,这一特点与高弹性相结合,使该材料成为多次循环负载使用条件下的理想材料,齿轮、胶辊、挠性联轴节、皮带均可采用。与聚氨酯(TPU)相比,TPEE压缩模量与拉伸模量要高得多用相同硬度的TPEE和TPU制作同一零件前者可以承受更大的负载。 |
杜邦TPEE海翠料热能性: TPEE具有优异的耐热性能,硬度越高,耐热性越好;TPEE在110~140℃连续加热10h基本不失重,在160℃和180℃分别加热10h,失重仅为0.05%和0.1%,因而TPEE的使用温度非常高,短期使用温度更高,能适应汽车生产线上的烘漆温度(150~160℃),并且它在高低温下机械性能损失小。TPEE在120℃以上使用,其拉伸强度远远高于TPU此外TPEE还具有出色的耐低温性能,TPEE脆点低于-70℃并且硬度越低,耐寒性越好,大部分TPEE可在-40℃下长期使用。由于TPEE在高、低温时表现出的均衡性能,它的工作温度范围非常宽,可在-70~200℃使用。 |
耐曲挠TPEE DYM350用于鞋材 高密封性TPEE DYM830用于门窗密封条 耐油TPEE G3548L用于建材材料 耐化学品TPEE G4074用于伸缩缝 用于聚合物改性TPEE G4774 用于汽车部件TPEE G4778 用于耐高低温电线TPEE G5544 杜邦进口TPEE 6356用于电气产品 杜邦进口TPEE 6358应用电动工具 杜邦进口TPEE 63D运动器材 杜邦进口TPEE 6456用于工业 杜邦进口TPEE 70D用于家具 杜邦进口TPEE 7246越野运输 杜邦进口TPEE 7248用于器材工业 Hytre TPEE 72D用于减震器材 Hytre TPEE 8238消音齿轮 Hytre TPEE 82D用于通讯线备 Hytre TPEE 8626应用于电缆 Hytre TPEE AMX1218用于汽车部件 Hytre TPEE BM5574用于各种齿轮类 Hytre TPEE C956汽车工业领域 主要应用领域: 广泛应用于汽车工业,电子电气行业,工业部件和体育用品等领域.例如用于生产汽车安全气囊盖板,汽车进气管,溜冰鞋轮,耐高低温电线护套及高档静音齿轮等,在汽车工业领域 应用及优点: 1)天线 其优异的耐外部环境,耐臭氧,耐紫外线,耐侯性,可以减少信号接收损失,优异的手感是汽车天线和手机天线的*选择。 2)发动机进气管 加工进气管的方法通常采用3-D或负压式吹塑,这是一种用相对简单而且低成本的模具来制作较长的中空管的成型技术。方便简单的安装和加工工艺使得TPEE在这一零部件的生产中得到广泛应用。吹塑成型可以减少部件的数量和安装的流程,从而使部件成本小于传统橡胶方案。 3)传动轴防尘罩 TPEE聚酯弹性体相对于氯丁橡胶在防尘罩的应用有以下优点:a、减轻50%的重量,缩短90%的成型周期 b、优良的耐化学性能和耐疲劳性 c、离心膨胀率低 d、可回收使用 e、耐臭氧性能 4)安全气囊壳体 KEYFLEX TPEE-S系列产品用于汽车安全气囊壳体可以达到以下要求: -从-35℃到85℃所需要的刚性 -在打开时没有爆裂和碎片 -在打开时,能保证系统固定在原位 -壳体能承受前端的撞击 -15年使用寿命 -可以喷涂,且不影响功能 5)汽车燃料蒸汽管 |