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用于液压软管TPEE HTR237BG BK320
  • 品牌:杜邦
  • 产地:美国杜邦
  • 货号:HTR237BG
  • 价格: ¥75/现货
  • 发布日期: 2019-12-25
  • 更新日期: 2025-01-18
产品详请
品牌 杜邦
货号 HTR237BG
用途 汽车工业,电子电气行业,工业部件和体育用品等领域
牌号 HTR237BG BK320
型号 HTR237BG
品名 TPEE
外形尺寸 粒子
生产企业 美国
是否进口



用于液压软管TPEE HTR237BG BK320

 

 

杜邦TPEE海翠料热能性:

TPEE具有优异的耐热性能,硬度越高,耐热性越好;TPEE在110~140℃连续加热10h基本不失重,在160℃和180℃分别加热10h,失重仅为0.05%和0.1%,因而TPEE的使用温度非常高,短期使用温度更高,能适应汽车生产线上的烘漆温度(150~160℃),并且它在高低温下机械性能损失小。TPEE在120℃以上使用,其拉伸强度远远高于TPU此外TPEE还具有出色的耐低温性能,TPEE脆点低于-70℃并且硬度越低,耐寒性越好,大部分TPEE可在-40℃下长期使用。由于TPEE在高、低温时表现出的均衡性能,它的工作温度范围非常宽,可在-70~200℃使用。

 

 杜邦TPEE海翠料应用:

美国杜邦高性能热塑性弹性体TPEE海翠料,广泛用于电线电缆以及密封件;对要求减震、耐冲击、耐曲挠、密封性和弹性、耐油、耐化学品并要求足够强度的领域。如:聚合物改性、汽车部件、耐高低温电线护套、液压软管、鞋材、传动皮带、旋转成型轮胎、挠性连轴节、消音齿轮、电梯滑道、化工设备管道阀件中的防腐耐磨耐高低温材料等。

 

 

美国杜邦TPEE海翠料简介:

TPEE热塑性弹性体又叫海翠料,由美国杜邦公司推出,HYTREL TPC-ET是一款产业新型设计的材料,集多功能于一身的热塑性弹性体,因其兼具橡胶的柔软性与热塑性塑料的机械强度及可加工性,同时提供耐热性、耐化学性以及强度和耐用性,现已被广泛应用於工业与消费性产品。

 

主要应用领域:


广泛应用于汽车工业,电子电气行业,工业部件和体育用品等领域.例如用于生产汽车安全气囊盖板,汽车进气管,溜冰鞋轮,耐高低温电线护套及高档静音齿轮等,在汽车工业领域

杜邦TPEE海翠料耐老化性:

TPEE在很多不同条件下,如在水雾、臭氧、室外大气老化等条件下,化学稳定性优良。象大多数弹性体一样,在紫外光作用下会发生降解,因此对于室外应用或制品受阳光照射的条件,配方中应添加紫外光防护助剂,其中包括炭黑和各种颜料或其它屏蔽材料;此外TPEE还具有不同程度的水解性。

用于消音齿轮TPEE HTR4275 BK316

电梯滑道TPEE HTR8068 NC

用于化工设备TPEE HTR8122

用于管道阀件TPEE HTR8163 BK

用于防腐耐磨TPEE HTR8206

用于耐高TPEE HTR8223 BK320

供应品牌TPEE HTR8303应用于汽车工

杜邦品牌TPEE HTR8341C BK320电子电气行业

原装直销TPEE HTR8351用于工业部件

进口柜货TPEE HTR8425用于体育用品

原包正品TPEE HTR8441用于汽车进气管

高抗冲TPEE HTR8488 用于溜冰鞋轮

进口树脂TPEE HTR8602用于静音齿轮

原包TPEE MB80L用于汽车工业

抗蠕变TPEE SC952用于汽车安全气囊盖板

杜邦TPEE TRS40F3用于耐臭氧




应用及优点:


1)天线


其优异的耐外部环境,耐臭氧,耐紫外线,耐侯性,可以减少信号接收损失,优异的手感是汽车天线和手机天线的*选择。


2)发动机进气管


加工进气管的方法通常采用3-D或负压式吹塑,这是一种用相对简单而且低成本的模具来制作较长的中空管的成型技术。方便简单的安装和加工工艺使得TPEE在这一零部件的生产中得到广泛应用。吹塑成型可以减少部件的数量和安装的流程,从而使部件成本小于传统橡胶方案。


3)传动轴防尘罩


TPEE聚酯弹性体相对于氯丁橡胶在防尘罩的应用有以下优点:a、减轻50%的重量,缩短90%的成型周期 b、优良的耐化学性能和耐疲劳性 c、离心膨胀率低 d、可回收使用 e、耐臭氧性能


4)安全气囊壳体


KEYFLEX TPEE-S系列产品用于汽车安全气囊壳体可以达到以下要求: -从-35℃到85℃所需要的刚性 -在打开时没有爆裂和碎片 -在打开时,能保证系统固定在原位 -壳体能承受前端的撞击 -15年使用寿命 -可以喷涂,且不影响功能


5)汽车燃料蒸汽管


优异的耐化学性能和低燃料渗透性,1163D和1172D可用于燃料蒸汽管。


6)液压管


该用途中,TPEE主要用于增强管内层,其优异的耐油性使其具有近6年的使用寿命,同时在60-80℃的工作环境下,可以轻易达到SAE 100R7标准。


力学性能

通过对软硬段比例的调节,TPEE的硬度可以从邵氏30-82D,其弹性和强度介于橡胶和塑料之间。与其它热塑性弹性体相比,在低应变条件下,TPEE模量比相同硬度的其它热塑性弹性体高。当以模量为重要的设计条件时,用TPEE可缩小制品的横截面积,减少材料用量。TPEE具有极高的拉伸强度。与聚氨酯(TPU)相比,TPEE压缩模量与拉伸模量要高得多用相同硬度的TPEE和TPU制作同一零件前者可以承受更大的负载。在室温以上,TPEE弯曲模量很高,而低温时又不象TPU那样过于坚硬因而适宜制作悬臂梁或扭矩型部件,特别适合制作高温部件。TPEE低温柔顺性好低温缺口冲击强度优于其他TPE,耐磨耗性与TPU相当。在低应变条件下,TPEE具有优异的耐疲劳性能且滞盾损失少,这一特点与高弹性相结合,使该材料成为多次循环负载使用条件下的理想材料,齿轮、胶辊、挠性联轴节、皮带均可采用。


热性能

TPEE具有优异的耐热性能,硬度越高,耐热性越好;TPEE在110~140℃连续加热10h基本不失重,在160℃和180℃分别加热10h,失重仅为0.05%和0.1%,因而TPEE的使用温度非常高,短期使用温度更高,能适应汽车生产线上的烘漆温度(150~160℃),并且它在高低温下机械性能损失小。TPEE在120℃以上使用,其拉伸强度远远高于TPU此外TPEE还具有出色的耐低温性能,TPEE脆点低于-70℃并且硬度越低,耐寒性越好,大部分TPEE可在-40℃下长期使用。由于TPEE在高、低温时表现出的均衡性能,它的工作温度范围非常宽,可在-70~200℃使用。



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